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? ? ?榉树系榆科、榉属。又名大叶榉。漫衍于长江流域，冠似华盖，绿荫浓密，枝细叶美，为中国珍贵的硕阔叶树种之一。孤植、列植、群植均宜。孤植草坪之中或三五株缀于亭台池边，富有情趣。榉树有耐烟尘、抗有毒气体和净化空气的作用。适于作公路、人行道和街道绿地、宅前屋后的荫木，也宜选作厂矿绿化树种。因抗风力很强，又是营造防风材的理想树种。

????形态特征：落叶乔木，树冠倒卵状伞形，小枝纤细无毛，单叶互生。叶卵状长椭圆形，锯齿整齐，近桃形。外貌粗糙，背面密生淡灰色柔毛；ǖバ，稀杂性，牝牡同株，雄花簇生于新枝下部，雌花单生或2-3朵簇生于新枝上部。坚果小，径约0.4cm歪斜且具皱纹，花期3-4月，果期10-11月。

????习性：榉树为温带及亚热带中性树种，好光，稍耐荫。喜温暖天气及深挚肥美、湿润之土壤，在微酸性、中性以及石灰质土、轻盐碱土上均可生长。深根性，侧根广展，抗风力强，生长缓慢，寿命较长。

????大规格榉树移栽手艺要求高，难度大，成活率难以包管。为了提高成活率，简要先容榉树大树移栽手艺。

????一、移栽时间

????榉树以秋季树木落叶后萌芽前举行移栽较为相宜，而以1-2月份为最佳。由于在这段时间内，树液已阻止流动，其心理运动相当微弱，移栽后体内的水疏散失少，因而成活率高。

????二、移栽前的准备

????1.切根

????由于大榉树根系蓬勃，漫衍规模广，移栽不当一定会伤及大宗的根系，影响树木的吸收功效，从而引起大榉树的殒命。因此必需瞄准备移栽的大榉树举行切根处置惩罚，以促使多发须根，确保移栽成活率。切根处置惩罚在移栽之前两年的年龄季举行，以离地面20cm处树干的周长为半径，在树根周围挖1圈40cm宽、70cm深的沟，挖沟时遇到侧根就将其切断，切口要平滑以利伤口愈合和生长须根。沟挖好后再用肥土填满夯实。然后按期浇水保湿。这样经两年的治理养护，根部切口处就会爆发许多须根，这时即可移栽。

????2.修剪、锯枝

????大榉树移栽后，根系受到了损伤，吸收水分的能力大大降低，若是不举行剪锯枝，则蒸腾作用十分强烈，一定引起脱水而枯萎殒命。一样平常在主干3-4m处选择3-4个主枝，在距主干60cm处锯断，并连忙用塑料薄膜扎好锯口，或用石蜡封口，以镌汰水分蒸发和雨水侵染伤口，团结树冠整形，去除病虫枝、交织枝、重叠枝、消瘦枝及影响树型的小枝。此工序在移栽前一年就可举行。

????3.起挖树体

????起挖之前要对树木的朝向在树干上做好标记，以便栽植时坚持榉树的原朝向。挖掘时要包管树木具有应有的根系直径和深度，一样平常以切根处置惩罚的深沟外缘作为土球的规模。若是没有经由切根处置惩罚，则必需加大土球规模，一样平常以胸径的3-4倍为土球半径。为了阻止震惊树兜周围的土壤，遇有粗根时要用快刀斩断；为了在运输历程中不碰碎土球，必需用草绳、蒲包对土球举行包装处置惩罚。

? ? ?园林植物是经由恒久人工选择的各具特色的鉴赏性植物，以它们优美的形态，壮丽的色彩，自然的声响，沁人的芳香在园林中可以自力组成富厚多彩的景观。主要有如下几种形式：

????1．孤植树，是单形体的树木型态与色彩的景观体现形式。一样平常配植在坦荡空间中或视线爽朗的山崖坡顶处，往往是所在空间的主景和焦点。差别的空间形式和树种，具有差别的景观效果。如广西阳朔的“榕荫古渡”景物点，就是以屹立在野外中的一株占地亩余的大榕树而得名，这株榕树千头万绪、枝干舒展、冠如华盖、浓荫匝地，使人爆发向心、依附的心理；粕降挠退缮诙副，枝干苍劲优美，侧枝悬挑在文殊洞顶，如主人招手迎客，是中外着名的景物点。

????2．树丛，是按形式美的构图纪律，既体现树木群体美，又陪衬树木个体、美的丛状组合形式。在形态上有崎岖、远近的条理转变；色彩上有基调、主调与配调之分。群体的疏密狼籍结构形成显着的空间划属关系，随着鉴赏视点的变换和植物季相的演变，树丛的群体组合形态，色彩等情形体现也随之转变。我市体育公园的植物设置，较好地接纳了这一植物造景的体现手法。

????3．花坛，是以草本花卉为主的众多植株的荟萃体。以艳丽的花卉群体色彩体现花坛的图案纹样或模拟造型，具有工艺美的体现特点；ㄌ匙魑骶笆，大多都设在大门和修建前广，场上，或主要蹊径口交织广场中心，作配景时，常设于蹊径、广场两侧，以带状、花缘和花径形式体现。由于花坛的色彩艳丽、明快，体现形式多样，以是有较强的景观效果。如我市砂子岭；广场中心的圆形花坛，以几种有色植物组成几何图案，大块的色彩比照鲜明，形式生动，使人心旷神怡。

????4．树群，是以树木群体美为主的树丛群体的扩展形式？山幽纱苛，更宜混交林。由乔、灌、花卉配合组成自然式树木群落，具有曲折迂回的林缘线，升沉狼籍的林冠线和疏密有致的林间条理，立体感强。在大型园林和景物区内可以与密林或防护林带团结组成景物林。树群既有利于形成优异的情形质量，又可获得雄伟壮观的植物景观。如昭山景物区在大片的马尾松林内混交檫木，林下有长蕊杜鹃、白继木等，早春时节，远望，林冠线上嫩绿的松针陪衬着淡黄的檫木花，宛如一幅刚刚渲染过的水彩画；近观，林下火红的杜鹃、雪白的继木花，色彩美丽令人倍感大自然的亲热。

? ? ?公路景观绿化工程的施工并没有想象中的简朴，就栽植地而言，在公路周围设置莳植区域的土壤地质大多较差，土壤干燥贫瘠，植物生长缓慢；另外，通常而言，公路并不都是笔挺的，大多是倾斜的，特殊在一些偏远地区，它的蹊径坡度极大，以是公路绿化中的水土流失征象较为严重；尚有一个相对较主要的难点就是植物的生长是离不开水资源的，可是公路并不但保存于水资源较富厚的地方，有些极为严酷的地方土壤下方的地下水匮乏，以是这是植被生涯的浩劫题；除此之外，蹊径上来往的车辆数不胜数，再加上公路自己保存多条严酷的治理制度。综合上述种种问题，公路绿化施工、管养事情实验难度大。

????为了有用镌汰上述事务的爆发频率，从以下几方面举行探讨解决。

????（1）为了使得绿化植株能康健生长，在差别路段可设置差别的植物，使在公路绿化中，植物能最洪流一生长。例如，密关路公路绿化设计在土质较好路段，选择易活、速生、结实的优质毛白杨；在常绿树种选择上，主要选择四序常青、顺应性较强，耐旱耐瘠薄的桧柏。在花灌木树种选择上，以小叶黄杨和紫叶小檗为主，组成条形绿篱，突出绿化美化效果。在花灌木选择上，栽植易活易管的太阳李、丁香、连翘。

????（2）现代公路修建历程中为了阻止蹊径弯曲，一样平常会遇山凿山、遇河架桥，以此来填补阵势低的劣势。另外，一条公路往往较长，以是一条公路往往有多种差别的地质条件、水文条件等，有时天气都不尽相同。为了使得设计出来的公路绿化能更贴近外地天气条件且能更好地相宜生涯，一样平常公路绿化要因地制宜举行景观设计。密关路公路绿化选择外地土生的乔木、花灌木，依据园林植物设置原则和要求，合理搭配，塑造出具有外地特色的园林景观。密关路公路绿化在乔木选择上，坚持以乡土树种为主，兼顾美化效果。密关路公路绿化设计在差别方面选择差别的植物，并且差别的植物交相栽植，营造出春花壮丽的公路绿化景观。

????（3）为了镌汰对大自然的破损，镌汰水土流失征象的爆发，并且为了能实现生态效益最大化，应当凭证差别的地区文化，展示外地的风土人情，要与周边情形协调，要做到功效上的兼容。

????（4）在公路绿化设计中，要思量到清静性，要能有用镌汰交通事故的爆发。在密关路沿途一连性绿化带显示出公蹊径形的转变情形，使驾驶员能准确地判断前方公蹊径形走向。栽植毛白杨，使用其高峻来指导视线，集中驾驶员注重力，阻止事故爆发。在机非隔离带下部栽植低矮绿篱，中部栽植花灌木，上部栽植桧柏或毛白杨，从空间的条理感上遮挡耀眼阳光，有用降低扑面车辆带来的眩光效果，能有用预防夜间交通事故的爆发。在机非隔离带麋集一连地栽植花灌木和绿篱，一方面举行脱离，限制收支，从一定水平上能镌汰事故的爆发，另一方面栽植韧性强、耐冒犯的低矮树，以形成绿墙，为失控的车辆提供一个缓冲地带，有助于降低事故的损害效果。设置侧向景观，使用这种新鲜感使驾驶员行车时坚持小心。

? ? ?大面积栽植草皮越来越被众多条高速公路所接纳，这不但仅是由于草皮具有；ぁ⒏纳啤⒚阑杈肚樾蔚墓π，并且更主要的是草皮绿化笼罩效果快，能为高速行驶的车辆提供视线坦荡的空间？梢运，草皮是高速公路绿化作业中的主要内容，它直接关系到高速公路绿化的宏观效果。????

????那么，高速公路绿化需要怎样的草皮呢？这里就要涉及到选择草皮品种问题。从现在来看，草皮品种按其生态习性和地区差别举行分类更为现实一些，大致可区分为冷地型和暖地型两大类。冷地型草皮一样平常耐寒性较强，绿期长，但夏日不耐炎热，需要大宗地修剪和浇水等作业方可清静越夏生长优异。这类草如草地早熟禾、林地早熟禾、紫羊茅、葡翦股颖等。暖地型草皮一样平常早春最先返青苏醒，入夏后生长兴旺，进入晚秋，一经霜害，其茎叶枯萎褪绿。这类草如中华结缕草、马尼拉结缕草、假俭草、野牛草。值得一提的是，现在在暖地型草种中，只有野牛草性状类似于冷地型草，它在北方耐旱、耐炎热、耐寒（-39℃）、耐修剪、耐蹂躏，生长兴旺。因此，我们在选择草皮品种时一定要凭证草皮的生态习性来举行，切不可忽略草皮特征而盲目选种。

????与此同时，我们还要思量高速公路的特点，也就是说高速公路对草皮有哪些要求。由于高速公路上车辆多、速率快、绿地狭长以及蹊径上的风力、温度、烟尘等倒运情形因素地影响，其绿化作业方法不可能象庭院绿化那样在小天气条件下精耕细作，其带有很强的粗放性，因而对草皮品种的选择应具有特殊地要求：

????1、顺应性强详细体现为耐旱、耐炎热、耐寒、耐病虫害、耐土壤瘠薄，这样有利于粗放治理。

????2、生长迅速、滋生容易高速公路部分地段难免泛起一些草皮斑秃和事故破损征象，而一旦泛起这种征象就要象修复撞坏的钢板护栏那样，在短时间内将草皮恢回复貌，而这补植的草皮不需要较多的养护即能正常生长。

????3、本钱要合理由于粗放式治理，因此不需要选择高尚的草皮品种。试想选择那些不耐炎热、又需大宗浇水和修剪方可生长优异的品种，势必造成过多的人和机械占用有限的车道，从而影响高速公路行车效率。

????高速公路绿化草种选择是一项重大而周密的事情，以北京为例，经由多年地实践，高速公路的“当家草种”选择了野牛草。虽然野牛草是暖地型草种，但它在北京生长顺应性强、滋生容易、本钱低，每年正常浇水仅4次，修剪仅2次，特殊是它战胜了冷地型草不耐炎热的缺陷，十分顺应粗放式治理，在北京生长的10年中显示出了兴旺的生命力。可是，野牛草有个缺陷，就是绿期短（4月中旬～10月上旬）。近几年来，为了填补其绿期短的缺乏，高速公路选择草种的眼光逐渐转移到了庭院绿化中的冷地型草，虽然冷地型草适合在北方栽植，它耐寒、绿期长（3月下旬～11月下旬），但它有一个不耐炎热的缺陷，需要在实时喷水、修剪、施肥的条件下才华正常生长。一旦脱离了以上条件，如养护治理粗放，其生长状态不但变弱，并且三年后草质变劣。然而高速公路绿化养护作业事实不如庭院绿化养护得细腻，再者，冷地型草每年正常浇水14次，修剪6～8次，路上的作业量和占用车道的作业天数显着地大大多于养护野牛草的作业量和作业天数，这给高速公路养护作业和快速行车带来了诸多未便？梢钥闯，北京的高速公路绿化栽植的野牛草，虽然年绿期短，但其顺应粗放养护且又本钱低，具有数年的恒久绿色效应。而年绿期长的冷地型草种很难顺应路上粗放治理，且又本钱高，最终导致为几年的短期绿色效应。野牛草和冷地型草作为高速公路绿化草种各有千秋，但对冷地型草种的选择确实有待于商讨。

????无论怎样，我们在选择草种时，一定要凭证草皮品种的生态习性和高速公路的特点举行综合思量。选择草种着实是一种决议，我们必需站在宏观的角度上来看待草种地选择，切忌为一时的绿化效果而盲目选择不顺应外地生长条件和高速公路特点的草种，从而影响了恒久的绿化效果，造成不须要地铺张。绿化有句行话叫“适地适树”，这对草皮品种的选择同样适用。只要我们在决议中准确地掌握好草种选择的原则，切切实实地从现实出发，定能使d88尊龙游戏大厅高速公路绿化草皮宏观效果显得更久远、更富有气焰。